Украина продолжит развивать логистику на границе с ЕС в 2023 году, — Кубраков

Кубраков заявил, что Украина продолжит развивать логистику на границе с ЕС в 2023 году
Речь идет, в частности, об открытии новых и увеличении пропускной способности имеющихся пунктов пропуска на границе с ЕС

В 2023 году Украина продолжит развивать логистику на границе с Европейским Союзом. Речь идет об открытии новых и увеличении пропускной способности существующих пунктов пропуска на границе с ЕС, а также строительстве дорог, мостов и железнодорожных путей, играющих критическую роль для украинского экспорта.

Об этом заявил вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.

Читайте также:

Подробности

"С первого дня полномасштабного вторжения совместно с Евросоюзом работаем над развитием инфраструктурных проектов развития альтернативных логистических маршрутов. В частности, за последний год на границе с государствами ЕС открыли новый автомобильный пункт пропуска, увеличили пропускную способность еще двух существующих пунктов и улучшили железнодорожную логистику на границе. Кроме этого, рассчитываем, что в этом году продлим соглашение о либерализации перевозок автотранспортом Украина — ЕС, срок действия которого завершается в июне. Благодаря ей украинские перевозчики получили свободный доступ к европейскому рынку, что в свою очередь положительно повлияло на товарооборот Украины и ЕС", — сказал Кубраков.

Кроме того, он поблагодарил Еврокомиссию за запуск Координационной платформы доноров (Donor Coordination Platform) и пригласил европейских партнеров к проведению аудита международной донорской помощи, предоставляемой Украине. Также Кубраков призвал европейских коллег поддержать продолжение "зерновой инициативы".

Напомним, партнеры Украины могут испытывать логистические трудности в вопросе поставки танков Украине из-за различной материально-технической базы машин. В частности, речь идет о британских танках Challenger 2 и европейских танках немецкого производства Leopard 2.

Александр Кубраков Европейский союз граница экспорт логистика